近期，廣西新洋豐黨支部開展了復(fù)制推廣典型人物先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)活動(dòng)，對(duì)尿基二線主任張韜的“任務(wù)分解制”工作法和電工班班長盧炎的“日事日畢制”工作法進(jìn)行總結(jié)推廣，各車間主任紛紛學(xué)習(xí)效仿，取得了良好效果。

高塔車間主任楊嗣伸介紹：“‘任務(wù)分解制’工作法確實(shí)可以有效提高整體工作效率。在高塔車間，為了確保停車后重新順利開車，我們按照‘任務(wù)分解制’工作法，將利用停車期間更換提升機(jī)鏈條工作分為九個(gè)步驟，每個(gè)步驟劃分責(zé)任人及具體完成時(shí)間。何健榮負(fù)責(zé)辦作業(yè)票，通知維修工準(zhǔn)備維修工具配件；凌琳負(fù)責(zé)現(xiàn)場監(jiān)護(hù)并確定兩級(jí)斷電掛牌；韋慶鋒通知塔上塔下停料、停設(shè)備，并開啟包膜油管保溫……責(zé)任人各司其職，可以快速更換完成?！?/p>

收發(fā)貨主管張家政介紹：“自從學(xué)習(xí)了‘日事日畢制’工作法后，我每天提前半個(gè)小時(shí)到崗，對(duì)當(dāng)天的工作內(nèi)容進(jìn)行梳理，在班前會(huì)上安排好各項(xiàng)工作。每天核實(shí)進(jìn)、出量情況；各區(qū)域巡查,制止‘三違’；調(diào)度進(jìn)、出車輛，直至當(dāng)天最后一輛貨車裝車完畢。不把今天的事情留到明天做，不折不扣地完成當(dāng)日工作，提高工作效率，也為第二天‘輕裝上陣’做好了鋪墊。”（韋芳婷）