9月12日，第一批50集裝箱硫磺，從南通港水運(yùn)至鐘祥港，再由汽運(yùn)順利轉(zhuǎn)運(yùn)到新洋豐石橋驛總部生產(chǎn)基地。這標(biāo)志著公司原料集裝箱密封運(yùn)轉(zhuǎn)模式實(shí)現(xiàn)，向公司“顆粒歸倉”目標(biāo)道路上邁出了重要一步。

為了充分發(fā)揮出長江和漢江水運(yùn)的成本優(yōu)勢，降低從長江各港口運(yùn)輸散裝原材料的損耗，今年3月份起，總部物資供應(yīng)部著力于通過加強(qiáng)業(yè)務(wù)精細(xì)化管理和提高業(yè)務(wù)員責(zé)任心，以達(dá)到各種原料“顆粒歸倉”的目標(biāo)，對各合作碼頭制定了詳細(xì)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，對關(guān)鍵環(huán)節(jié)作業(yè)人員進(jìn)行了專業(yè)培訓(xùn)。經(jīng)過系列整改，各合作碼頭硬件設(shè)施得到了提升，服務(wù)水平和管理質(zhì)量得到大幅改善，精細(xì)化管理降成本措施正逐步實(shí)現(xiàn)。

近年來，該部頻頻出臺貨物發(fā)運(yùn)管理辦法，使散裝貨物轉(zhuǎn)運(yùn)散漏現(xiàn)象逐步改善，其管理方法紛紛為同行效仿。本次集裝箱全程發(fā)包運(yùn)輸方式的成功嘗試，既體現(xiàn)企業(yè)較高的管理水平，也驗(yàn)證了高效和創(chuàng)新的指導(dǎo)思路獲得成效，為下步工作開展奠定了扎實(shí)基礎(chǔ)。