(忙碌的發(fā)貨現(xiàn)場(chǎng))

        4月份，宜昌新洋豐迎來新一輪發(fā)運(yùn)高峰，全月累計(jì)發(fā)運(yùn)成品磷酸一銨10.2萬噸，圓滿完成了當(dāng)月發(fā)運(yùn)任務(wù)，創(chuàng)造了該公司單月成品發(fā)運(yùn)的新記錄。

        面對(duì)到來的發(fā)運(yùn)高峰，宜昌新洋豐磷銨廠認(rèn)真研究，精心組織，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，制定了科學(xué)的發(fā)運(yùn)方案。一是調(diào)整作息時(shí)間。保證在每天7：00之前即展開發(fā)運(yùn)工作，并將中午裝車時(shí)間提前至13:00，晚上什么時(shí)候裝完什么時(shí)候下班。二是提前布局，精準(zhǔn)指揮。每天主動(dòng)聯(lián)系銷售部門，弄清第二天待發(fā)貨物的要求及流向。三是認(rèn)真監(jiān)督，各司其職。磷銨廠科室將辦公地點(diǎn)搬到發(fā)貨現(xiàn)場(chǎng)，確保待發(fā)每一批產(chǎn)品提前進(jìn)行復(fù)檢，每一處裝車點(diǎn)都有人監(jiān)護(hù)，每一臺(tái)車輛普通維修不超過10分鐘，同時(shí)做到備用車輛隨時(shí)可用。四是保障及時(shí)，熱情服務(wù)。發(fā)貨隊(duì)伍走到哪里，茶水供應(yīng)等后勤服務(wù)就跟蹤到哪里，并安排專人給外來司機(jī)引路，避免外地司機(jī)因不熟悉流程而影響裝車效率。

        據(jù)統(tǒng)計(jì)，4月份宜昌新洋豐磷銨廠單日發(fā)運(yùn)最高突破5000余噸。每天平均發(fā)運(yùn)3000余噸，裝車100多臺(tái)，回收篷布1000多床，較好地滿足了市場(chǎng)需求。